Inductor acoplado de hilo plano para automoción
Gracias a sus ventajas combinadas de bajas pérdidas, alta capacidad de corriente, miniaturización y alta fiabilidad, el inductor acoplado de hilo plano para automoción es un componente ideal de filtrado y conversión de potencia para la electrónica automotriz a medida que esta evoluciona hacia una mayor densidad de potencia y una mayor integración.
Características principales
- Bobinado de alambre plano: Bobinado con hilo de cobre plano, lo que reduce eficazmente la resistencia de CC (DCR), minimiza la generación de calor y mejora la eficiencia general. Esta ventaja es especialmente significativa en aplicaciones de alta corriente.
- Estructura acoplada 2 en 1Integra dos inductores en un solo componente, lo que ahorra significativamente espacio en la placa de circuito impreso en comparación con el uso de dos inductores separados. Esto es fundamental para lograr la miniaturización en los equipos automotrices.
- Cumplimiento de la norma AEC-Q200Cumple con los estándares de fiabilidad propios de la industria automotriz, con un rango de temperatura de funcionamiento de -40 °C a +125 °C o incluso +155 °C, lo que garantiza un rendimiento estable en condiciones de vibración del vehículo y ciclos de temperatura.
- Parámetros de alto rendimientoCapaz de manejar corrientes de saturación de varias decenas de amperios (por ejemplo, la serie TDK ERUC23 ofrece una corriente de saturación de hasta 97 A), al tiempo que reduce eficazmente la ondulación del circuito y mejora la eficiencia de conversión de potencia.
Diapositivas de CC | Corriente eléctrica (A) | Inductancia μH |
| 0 | 245 |
| 30 | 230 |
| 60 | 215 |
| 90 | 200 |
| 120 | 185 |
| 150 | 170 |
| 180 | 160 |
| 210 | 140 |
| 240 | 130 |
| 270 | 110 |
Especificación de bobinado
| Devanado | Terminal | Especificación del cable | Giros | Observaciones |
| N1 | 1-2 | QZY-2/180 1.5*10 | 54TS | Giros de referencia |
Material
| Nombre del artículo | Especificación |
| Alambre esmaltado | QZY-2/180 1.5*10 |
| Núcleo magnético | NPF10780-60uH |
| Formador de bobinas/bobinas | 136080070/FR530 |
| caucho de silicona | JD-605A/B |
| Soldadura / Estaño para soldar | Sn99.3Cu0.7 |
Parámetros eléctricos
| Inductancia n.° 1 | 200 µH mín. (1 kHz/1 V/0 A) |
| Inductancia n.° 2 | 160 µH mín. (1 kHz/1 V/120 A) |
| Resistencia de CC (DCR) | 8 mΩ Máx. |
| Tensión dieléctrica de aislamiento (alta tensión) | 2,5 kV CA 2 mA - 3 s |
| Resistencia de aislamiento (RI) | 100 MΩ mín. (500 V CC) |
Aplicaciones objetivo
Convertidor CC-CC integrado: Ampliamente utilizado en módulos de conversión de voltaje de 48 V a 12 V y otros. En convertidores entrelazados multifásicos, los inductores acoplados reducen la ondulación de entrada y logran el equilibrio de la corriente de fase mediante acoplamiento magnético, minimizando la necesidad de algoritmos de control complejos.
Movilidad eléctrica: Se utiliza en cargadores integrados para vehículos eléctricos (OBC), convertidores CC-CC y otros sistemas de gestión de energía automotriz de alta potencia.
Soluciones de energía renovable: Se aplica en inversores fotovoltaicos, sistemas de almacenamiento de energía en baterías (ESS) y equipos de conversión de energía conectados a la red para una gestión eficiente de la energía.
Infraestructura de computación y comunicaciones de alto rendimiento: Suministramos fuentes de alimentación para servidores de IA, centros de datos y estaciones base de comunicación 5G, donde la alta eficiencia y la densidad de potencia son esenciales.
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